Hur länge ska en flygfarkost kunna klara sig på batterier om generatorn faller bort?

Minst 30 minuter

Vad är skillnaden mellan primär och sekundär-celler?

Sekundärceller är laddningsbara

För och nackdelar med NiCad batteri jämfört med blybatteri?

NiCad positivt:

• har längre livslängd (upp till 20 år)

• tål minusgrader bättre

• låg självurladdning

• mindre vikt

NiCad negativt

• Laddningsminne (tål inte att bara laddas lite)

• Komplicerat att nollställa batteriet om det fått “laddningsminne”

• Komplicerad process att underhållsladda

• Kan överhetta om det laddas för mycket

Vad är det för AC spänning i flygplan?

fas till nolla: 115 V

mellan faser: 200 V

frekvens: 400 Hz

Vad är det för speciellt med elektrolyten i NiCad batteri jämfört med blybatteri?

Elektrolyten är endast laddningsbärare och deltar inte i kemiska reaktionen. Densiteten är 1,30 g/cm3 oavsett laddningstillståndet.

Laddas NiCad batteri med konstant ström eller konstant spänning?

När det sitter i flygplan - konstant spänning (likt vanligt blybatteri)

Vid underhåll på marken - konstant ström (krångligt, kräver manuell övervakning under flera timmar)

NiCad batteri har temperaturövervakning. Vad ska man göra om batteriet larmar för överhettning under flygning, vad är den kritiska temperaturen?

Koppla bort batteriet med strömbrytare så att laddningen stoppas. 60 grader C.

Fyra risker med batterier

1. Syran är frätande, både på metaller och på hud

2. Lätt att råka kortsluta med verktyg när man ska montera bort generator eller liknande

3. Det skapas explosiv gas vid laddning

4. Tunga lyft

Vad har DC-alternator för fördelar jämte DC-generator?

• Ger mer ström vid låga varvtal

• Den höga strömmen produceras i stationära spolar (passerar inte släpringarna)

• Lägre vikt

Hur är spolar och dioder kopplade i en DC-alternator?

Y-kopplade spolar. Varje lös ände från spolarna kopplad mitt emellan två dioder (som pekar från minus till plus). 3-spolar => 6 dioder.

Kan man parallellkoppla DC-alternators på en flygfarkost med flera motorer?

Ja, men dom måste ha sammankopplade spänningsregulatorer så att inte den ena trycker ström genom den andra. Alternatorns utspänning regleras genom att styra hur mycket fält-ström man släpper genom rotorn.

Vad tänker man på när man säger DC-maskin?

Att en DC-generator även kan användas som en DC-elmotor

Vad menas med självexcitation?

Att DC-maskinen själv producerar magnetfältet som behövs för att den ska starta. Det behövs inget batteri eller annan extern strömkälla, utan det kan vara permanentmagneter.

Vad kallas den andra typen av excitation (alltså inte självexcitation)?

“Separat inducerad excitation”

Vilka tre huvudtyper av excitation finns?

• Serie

• Shunt

• Sammansatt

AC-generatorer för större system är bortslösa (=mindre servicebehov) och består av tre delar. Vilka?

• PMG (permanentmagnetgenerator)

• excitor

• huvudgenerator

Vad menas med vildfrekvensgenerator, vad används den till?

Frekvensen varierar med varvtalet. Kan endast användas till resistiva laster.

AC-generatorer på flygplan är vanligtvis stjärn-/Y-kopplade. Den gemensamma änden av de tre statorlindingarna är ansluten till?

Flygplanets struktur

Vilken tolerans tillåts frekvensen ha på utgången av en AC generator?

±5% (380 - 420 Hz)

Vad är CSD(U) och IDG?

Ett system (hydraulmotor+differentialväxel) för att ge konstant varvtal till generatorn så att den kan generera en konstant frekvens.

CSDU - Constant Speed Drive (Unit)

IDG - Integrated Drive Unit (AC-generator integrerad i samma enhet som CSDU)

Förklara vad en VSCF generator är?

För att slippa ifrån den komplexa drivenheten i ett CSDU-system använder VSCF (Variable Speed Constant Frequency) en DC-generator i kombination med en elektronisk växelriktare (eng. inverter) för att generera 400 Hz AC.

VSCF används på helikopter 15.

Vilka uppgifter har en GCU?

Generator Control Unit

Kontrollenhet för AC-generator. Övervakar och styr frekvens och spänning som lämnas ut från AC-generatorn.

Sköter också infasning mellan AC-generatorer om flera körs parallellt.

När används startgenerator?

DC-maskin som kan användas både som startmotor och DC-generator. För mindre turbin och kolvmotorer. Sparar utrymme och kanske även vikt genom att kombinera två funktioner i samma apparat. Har en extra uppsättning lindningar.

Vilka tre funktioner har en generators spänningsregulator?

• Spänningsreglering

• Strömbegränsing

• Bakströmsavstängning

Kan man “overrida“ en automatsäkring genom att hålla den intryckt?

Nej, den bryter strömmen även om man håller emot.

Vad finns det för fördel med elektroniska säkringar (ECBU) jämfört med traditionella termiska automatsäkringar?

Mindre kabeldragning

Vad är viktigt vid testkörning av avionik?

Finns det ett mekaniskt kylsystem för den elektriska utrustningen ombord ska det vara igång vi strömsättning av maskinen.

Vad är en statisk växelrikare?

En modern elektronisk växelriktare utan rörliga delar (till skillnad mot äldre system som använder en DC-motor till att driva en AC-generator)

Vad kan man mer ha för nytta av en transformator utöver att transformera upp och ner spänningar?

Skyddstransformator - till att isolera olika elektriska system från varandra.

Vad är en TRU err TR?

Transformer Rectifier (Unit)

Transformatorlikriktare - kombinerad transformator och likriktare i samma enhet.

Vad har EASA för krav på nödkraftproduktion i mindre helikoptrar?

Batteriet måste kunna driva alla viktiga system i minst fem minuter.

Vad finns för alternativ till nödkraftproduktion?

Huvudrotorväxeln på helikoptrar - snurrar även utan motor när helikoptern faller.

ADG/RAT - air driven generator / ram air turbin som fälls ut på flygplan

APU - auxiliary power unit

Hur mycket ström ska generatorn på en flygfarkost leverera?

20% mer än vad som behövs?

Ett myndighetskrav som berör inkopplingen av alla generatorer.

Det ska finnas en brytare i cockpit för att koppla bort generatorer individuellt.

Vilka två grundläggande system för kraftdistribution finns?

• Split bus (enklaste - en för batt, en för gen)

• parallel bus

Varför delar man upp bussarna i Main och Essential?

Om en generator faller bort räcker kanske inte strömmen från den kvarvarande generatorn till för att driva all utrustning. Då kan välja man att bara ha essential buss strömsatt och klara sig utan viss utrustning som inte känns essential.

Vad menas med interlocksystem (gäller markström)

Interlock kopplar bort markström när flygets egen generator levererar ström.

Vad menas med “no-break power transfer“

Ett system för avbrottfri omkoppling mellan markström och flygets egna generatorer. Kan även avse mellan APU och huvudgeneratorer.

Om infasning inte fungerar gör en hård omkoppling med kort strömavbrott som följd.